Madurapost.co.id – Menyambut datangnya musim penghujan dengan intensitas curah hujan yang mulai meningkat, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 9 Jember mengambil langkah proaktif untuk menjamin keselamatan penumpang. Manajemen KAI melakukan inspeksi mendalam menyusuri jalur kereta api sepanjang 55 kilometer guna memetakan potensi risiko bencana alam yang dapat mengganggu operasional perjalanan.
Kegiatan pengecekan ini dilakukan dengan menggunakan Lori Dresin, menyisir petak jalan dari wilayah Kalisat di Kabupaten Jember hingga mencapai Kalisetail di Kabupaten Banyuwangi. Dalam perjalanan inspeksi tersebut, tim teknis juga memantau kondisi di sembilan stasiun yang berada di sepanjang lintas tersebut.
Manajer Hukum dan Humas KAI Daop 9, Cahyo Widiantoro, menjelaskan bahwa langkah ini merupakan bentuk evaluasi langsung di lapangan. Menurutnya, memastikan keamanan perjalanan tidak bisa hanya mengandalkan laporan di balik meja, melainkan harus melihat kondisi riil di lapangan untuk menyiapkan langkah mitigasi sebelum gangguan benar-benar terjadi.
Related Post
"Kami tidak ingin menunggu hingga terjadi gangguan baru bertindak. Prinsip kami adalah mencegah dan mengantisipasi setiap potensi risiko sedini mungkin," ujar Cahyo saat memberikan keterangan di Jember, Jawa Timur.
Salah satu titik yang menjadi perhatian utama tim inspeksi adalah petak jalan Mrawan menuju Kalibaru. Kawasan ini dinilai memiliki kerawanan tinggi terhadap ancaman tanah longsor dan genangan air akibat debit air yang meningkat. Sebagai langkah antisipasi, KAI berencana melakukan penguatan konstruksi tebing serta perbaikan jalur kereta api. Selain itu, normalisasi saluran drainase juga menjadi prioritas untuk mencegah sedimentasi yang dapat menghambat aliran air di sekitar rel.
Tak hanya masalah tanah, aspek infrastruktur terowongan juga masuk dalam radar pengawasan ketat. Terowongan Garahan dan Terowongan Mrawan diperiksa secara saksama untuk memastikan stabilitas konstruksinya. Tim memastikan tidak ada rembesan air yang berlebihan yang berpotensi membahayakan struktur maupun keselamatan perjalanan kereta api.
Untuk memperketat pengawasan, KAI Daop 9 akan menempatkan petugas khusus di titik-titik rawan tersebut. Hal ini bertujuan agar setiap perubahan kondisi alam di sekitar jalur dapat segera dideteksi dan ditindaklanjuti dengan cepat.
Selain fokus pada prasarana fisik, inspeksi ini juga mencakup kesiapan Sumber Daya Manusia (SDM), kelengkapan peralatan operasional, hingga kualitas pelayanan di stasiun-stasiun. Semua elemen ini dianggap sebagai satu kesatuan yang tidak terpisahkan dalam menciptakan perjalanan yang aman dan nyaman.
Menariknya, inspeksi ini juga menjadi bagian dari persiapan dini menghadapi masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) mendatang. Meskipun hasil pemeriksaan menunjukkan tidak ada temuan kerusakan besar (mayor), KAI tetap berkomitmen melakukan penguatan berkelanjutan.
Cahyo juga mengimbau masyarakat untuk turut berperan aktif dalam menjaga keamanan jalur kereta api. Ia berharap masyarakat dapat menjaga lingkungan di sekitar rel agar tidak terjadi hal-hal yang dapat mengganggu stabilitas jalur. Melalui upaya komprehensif ini, KAI Daop 9 Jember optimis dapat memberikan layanan transportasi yang selamat, aman, dan tepat waktu bagi seluruh pengguna jasa.
Tinggalkan komentar